剛剛結束的中國鋼鐵工業協會六屆七次會員大會深入分析了當前我國鋼鐵行業形勢,明確了2025年行業重點工作,對打好“十四五”收官戰做出重要部署。會上,多位鋼鐵企業“掌門人”呼吁停止“內卷”,加強行業自律,堅定踐行“三定三不要”經營原則,關閉新增產能入口,暢通產能退出通道,攜手推動建立新的供需動態平衡。會議邀請的中國上市公司協會會長宋志平在作題為《避免“內卷”融合發展》的報告時也強調,“內卷”屬于一種過度的惡性競爭,損害了行業整體利益,不利于企業可持續發展。
從會上的一組數據來看:2024年,我國累計生產粗鋼10.05億噸,同比下降1.7%;折合粗鋼表觀消費量為8.92億噸,同比下降5.4%,需求降幅明顯大于產量降幅。另據初步統計,重點統計鋼鐵企業實現利潤總額429億元,同比下降50.3%。究其原因,供需失衡的背后是一些鋼鐵企業“賠本賺吆喝”地“內卷式”惡性競爭,擾亂了正常的市場秩序,陷入了增產—降價—虧損的困境。
春節前夕,部分鋼鐵企業新一年工作會議再次叫響了力爭實現首季“開門紅”的口號。強信心無可非議,但從往年經驗來看,不少企業把春節期間產量增長作為實現“開門紅”的標志,更有甚者以此造聲勢、搞競賽、“卷”排名,最終實現的是產量“開門紅”、效益“滑鐵盧”。
不妨仔細想想,在當前供給強于需求格局延續的形勢下,這樣的“開門紅”對鋼鐵企業盈利能有多大助益?對行業長遠健康發展又有什么好處?如此“開門”是真“紅”嗎?
首先,產量增長的“紅”不是真的“紅”。盯著產量搞數字游戲,這樣的“開門紅”毫無意義,無疑是透支未來的短視行為,甚至可能給鋼鐵行業帶來新年第一輪“廝殺”。這不僅會導致“內卷式”惡性競爭加劇,還會給鋼鐵企業健康發展帶來重大隱患。
其次,滿弦開工的“紅”不是真的“紅”!伴_門”工作事關全年,要慎之又慎。不能把“開門紅”簡單地理解為滿負荷生產,真正“開門紅”根本標志應該是質量、效益,而非規模、產量。尤其是在當前市場形勢下,效益是生命線,鋼鐵企業要把生產資源用在刀刃上。
最后,忽視全局的“紅”不是真的紅。作為連續性生產企業,在行業進入“減量發展、存量優化”階段的大背景下,鋼鐵企業必須強化全局意識,學會在合適的時間“踩剎車”,控制好生產節奏,為建立和維護健康的市場供需格局獻力。
正如經濟學中的劇場效應理論:在一個劇場內,每位觀眾都有座位,忽然有一位觀眾站起來看戲,于是周圍的觀眾為了看演出也被迫站起來,最后全場觀眾都被迫站起來看戲。結果就是,所有人都付出了比原來更多的體力成本,卻得到了和原來一樣甚至更差的觀看效果。那些盲目增產的鋼鐵企業就像最開始站起來的“觀眾”,他們不負責任的行為導致了市場秩序嚴重失衡和行業整體利益受損。
正因此,去年底召開的中央經濟工作會議明確提出要綜合整治“內卷式”競爭。需要明確的是,整治“內卷式”競爭不是不要競爭,而是要良性競爭,引導鋼鐵企業告別“以量取勝”的粗放式發展老路,不搞“價格戰”和“低價傾銷”,走上高端化、智能化、綠色化高質量發展的大道。
縱觀2024年實現穩健經營的鋼鐵企業,如中國寶武、沙鋼、中信泰富特鋼、湖南鋼鐵、南鋼等,不難發現,在他們的全年重點工作中,“踐行‘三定三不要’經營原則”“加強行業自律”等成為共性關鍵詞。
鋼協六屆七次會員大會上,會長報告直指問題——“鋼鐵行業自律力度仍遠遠不夠,部分企業放量生產低價取勝的思維慣性仍在”。與此同時,解決路徑也十分清晰——自律控產降庫存。這不僅是鋼鐵行業穩運行、穩效益的重要任務,還是行業邁向成熟的必要路徑。
“開門紅”雖然提振信心,但“長紅”更難能可貴。從國家層面來看,要加快推動產能治理新機制落地見效,采用市場化、法治化方式關閉產能入口、暢通退出渠道。從行業層面來看,要充分發揮行業協會作用,加強行業自律,遏制惡性競爭行為。從企業層面來看,要積極自律控產降庫存,堅決執行“三定三不要”經營原則;企業要帶頭維護市場秩序,通過推動聯合重組等手段提升控制供給節奏的能力。
市場經濟鼓勵競爭,但“內卷式”惡性競爭只有死路一條。相信,只有以“理性、現實、積極”的方針應對當前嚴峻形勢,自律控產降庫存,鋼鐵企業才能收獲以效益增長為標志的高質量“開門紅”。 |